LEVO COMP ALLOY

LEVO COMP ALLOY

SPECIALIZED
007701
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6.400,00 €

Cuadro: Specialized M5 de aleación premium, ajuste de altura de pedalier, tamaño S, enrutamiento interno de cables, 150 mm de recorrido, 148 mm espaciado
Cierre de tija: Aleación, 38.6mm
Horquilla: RockShox 35 Silver, barra de 35 mm, amortiguador Turnkey, S1: 150 mm de recorrido, S2-S6: 160 mm de recorrido
Amortiguador: RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52,5x210 mm, S2-S6: 55x210 mm
Otros componentes
Potencia: Potencia Trail de aleación, diámetro de manillar de 35 mm
Sillín: Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero
Puños: Specialized Trail Grips
Manillar: Specialized, aleación 6061, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás, 30 mm de elevación , 780mm de ancho
Tija de sillín: cuentagotas TranzX, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Frenos
Freno trasero: SRAM Guide RE, 200mm
Freno delantero: SRAM Guía RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
Transmisión
Bielas: Praxis forjada M30, desplazamiento personalizado, 160mm
Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Cassette: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t
Mandos: SRAM SL SX Eagle, 12 velocidades
Desviador: SRAM SX Eagle, 12 velocidades
Plato: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero
Ruedas
Llantas: Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, tubeless ready
Buje trasero: aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148 mm, 32 agujeros
Buje delantero: disco de buje delantero de aleación Specialized, Rodamientos de cardridge sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15x110 mm, 32 h
Frente neumático: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6"
Radios: DT Swiss Industry
Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7 , 2Bliss Ready, 27,5x2,6"
Cámaras: Estándar, válvula Presta
E-bike
Arnés de cableado: Personalizado Arnés de cableado especializado
Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V
Motor: Specialized Custom Rx Trail Tuned Motor
Batería: Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh
UI/control remoto: TCU especializada, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
Cuadro: Specialized M5 de aleación premium, ajuste de altura de pedalier, tamaño S, enrutamiento interno de cables, 150 mm de recorrido, 148 mm espaciado
Cierre de tija: Aleación, 38.6mm
Horquilla: RockShox 35 Silver, barra de 35 mm, amortiguador Turnkey, S1: 150 mm de recorrido, S2-S6: 160 mm de recorrido
Amortiguador: RockShox Deluxe Select R, ajuste de rebote, S1: 52,5x210 mm, S2-S6: 55x210 mm
Otros componentes
Potencia: Potencia Trail de aleación, diámetro de manillar de 35 mm
Sillín: Body Geometry Bridge Saddle, raíles de acero
Puños: Specialized Trail Grips
Manillar: Specialized, aleación 6061, 6 grados de inclinación hacia arriba, 8 grados de inclinación hacia atrás, 30 mm de elevación , 780mm de ancho
Tija de sillín: cuentagotas TranzX, 34,9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Frenos
Freno trasero: SRAM Guide RE, 200mm
Freno delantero: SRAM Guía RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
Transmisión
Bielas: Praxis forjada M30, desplazamiento personalizado, 160mm
Cadena: SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Cassette: SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t
Mandos: SRAM SL SX Eagle, 12 velocidades
Desviador: SRAM SX Eagle, 12 velocidades
Plato: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acero
Ruedas
Llantas: Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, tubeless ready
Buje trasero: aleación, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante de 12x148 mm, 32 agujeros
Buje delantero: disco de buje delantero de aleación Specialized, Rodamientos de cardridge sellados, 6 tornillos, eje pasante de 15x110 mm, 32 h
Frente neumático: Butcher, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,6"
Radios: DT Swiss Industry
Neumático trasero: Eliminator, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T7 , 2Bliss Ready, 27,5x2,6"
Cámaras: Estándar, válvula Presta
E-bike
Arnés de cableado: Personalizado Arnés de cableado especializado
Cargador: Cargador personalizado, 42V4A con enchufe Rosenberger, 100-240V
Motor: Specialized Custom Rx Trail Tuned Motor
Batería: Specialized M3-700, batería integrada, 700Wh
UI/control remoto: TCU especializada, estado de carga de 10 LED, pantalla de modo de conducción de 3 LED, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar

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